විශාල ධාරිතාවකින් යුත් බැටරියක් සහ කාර්යක්ෂම මෝටරයකින් සමන්විත ඒකාබද්ධ දුරස්ථ පාලක ගොඩබිම් වායු උභයජීවී ඩ්‍රෝන යානය

සමස්ත කාර්ය සාධන පරාමිතීන්

1. ආකෘති ව්‍යුහය: 4-අක්ෂය
2. බල ප්‍රභවය: ලිතියම් බැටරි (මෘදු ඇසුරුම් බැටරි)
3. විකර්ණ රෝද පාදම: 1000mm
4. ශරීර ද්‍රව්‍ය: කාබන් ෆයිබර්
5. ඩ්‍රෝන යානා යෙදවීමේ කාලය: ≤ මිනිත්තු 2 යි
6. ස්ථානගත කිරීම සහ සංචාලනය: RTK+GPS
7. දත්ත සන්නිවේදන සබැඳියේ පාලන අරය: ≥ 15km
8. රූප සහ වීඩියෝ සබැඳි සම්ප්‍රේෂණ දුර: ≥ 15km
9. උපරිම ගුවන්ගත කිරීමේ බර: 18kg
10. උපරිම බර: 2kg
11. උපරිම පැටවීමේ පියාසැරි කාලය: විනාඩි 10-15
12. උපරිම පියාසැරි වේගය: ≥ 20m/s
13. උපරිම නැගීමේ වේගය: ≥ 6m/s
14. උපරිම බැසීමේ වේගය: ≥3 m/s
15. ★ගොඩබිමේ උපරිම වේගය: 2m/s
16. උපරිම ගොඩබිම් නැගීම: 25%
17. උපරිම සුළං ප්‍රතිරෝධය: ≥ මට්ටම 5 (ක්ෂණික මට්ටම 6)
18. ගෙදර වැඩ සඳහා කෲස් උන්නතාංශය: මීටර් 20-1000
19. කැමරාව: ඉදිරිපස අධි-විභේදන කැමරාව
20. බාධක මඟහරවා ගැනීමේ රේඩාර්: ඉදිරිපස සහ පසුපස බාධක මඟහරවා ගැනීමේ දුර මීටර් 1-20 කි.
21. බැටරි: 22000mah බැටරි 1 කට්ටලයක්
22. ආරක්ෂණ මට්ටම: IP45
23. වැඩ කරන උෂ්ණත්වය: -20ºC සිට 50ºC දක්වා

24. ගොඩබිම් සහ ගුවන් උභයජීවී: ★ ව්‍යුහාත්මක ස්වරූපය: ගොඩබිම් සහ ගුවන් උභයජීවී ව්‍යුහයකින් නිර්මාණය කර ඇති, බඳෙහි පතුල ඇවිදින රෝද 4 කින් සමන්විත වන අතර, ඒවා ගොඩබිම් ගමන් සඳහා දුරස්ථව පාලනය කළ හැකිය; ඩ්‍රෝන භූමි ගමන් වේගය: ≥ 2m/s. දුරස්ථ පාලනය: ඩ්‍රෝන දුරස්ථ පාලකය සහ ගොඩබිම් ගමන් දුරස්ථ පාලකය එක් දුරස්ථ පාලකයක් භාවිතා කරයි. පරාමිතීන් රොටර් මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහන පරීක්ෂාව සඳහා සුදුසුකම් සහිත තෙවන පාර්ශවීය පරීක්ෂණ ආයතනයක් විසින් නිකුත් කරන ලද පරීක්ෂණ වාර්තාවට අනුකූල විය යුතු අතර, පරීක්ෂණ වාර්තාවේ කවරයේ CMA සහ CNAS ලකුණු තිබිය යුතුය. මෙම ★ පරාමිතිය රොටර් මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහන පරීක්ෂාව සඳහා සුදුසුකම් සහිත තෙවන පාර්ශවීය පරීක්ෂණ ආයතනයක් විසින් නිකුත් කරන ලද පරීක්ෂණ වාර්තාවට අනුකූල විය යුතුය. පරීක්ෂණ වාර්තාවේ කවරයේ CMA සහ CNAS ලාංඡන තිබිය යුතු අතර, පරීක්ෂණ වාර්තාව සාක්ෂි ලෙස නිෂ්පාදන නිෂ්පාදකයාගේ නිල මුද්‍රාව (නැවුම් මුද්‍රාව) සමඟ මුද්‍රා තැබිය යුතුය; ඒ සමඟම, වෙළඳපල අධීක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුව විසින් නිකුත් කරන ලද අවසර සහතිකය සහ අවසර විෂය පථ විස්තර තෙවන පාර්ශවීය පරීක්ෂණ සඳහා ලබා දෙන්න.