දුරස්ථ පාලක ජල ගලවා ගැනීමේ රොබෝවරු, බලයෙන් ක්‍රියාකරන ජීවිතාරක්ෂක බෝට්ටු වැනි ජල ගලවා ගැනීම සඳහා අධි-නිරවද්‍ය උපකරණ පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක පැහැදිලි කිරීම.

තාක්ෂණික පසුබිම

ගංවතුර ආපදා අපේ රටේ බරපතලම ස්වාභාවික විපත් වලින් එකකි. විද්‍යාවේ හා තාක්‍ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ මිනිසුන්ට වැඩි ප්‍රතිවිරෝධතා ඇත. මගේ රටේ ගංවතුර හේතුවෙන් කඩා වැටුණු නිවාස හා මරණ සංඛ්‍යාව සාමාන්‍යයෙන් අඩුවෙමින් පවතී. 2011 සිට, මගේ රටේ ගංවතුර හේතුවෙන් මියගිය අයගේ සංඛ්‍යාව 1,000 ට වඩා අඩු වී ඇති අතර, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ ගංවතුරේ බලය අඛණ්ඩව පවතින බවයි.

2020 ජුනි 22 වන දින ගුයිෂෝ පළාතේ සුන්යි නගරයේ ටොංසි ප්‍රාන්තයේ උතුරු නගරවල දැඩි කලාපීය වර්ෂාපතනයක් ඇති විය. නගර 3 ක තද වැසි ඇතිවිය. අධික වර්ෂාව හේතුවෙන් ටොංසි ප්‍රාන්තයේ විවිධ නගර විවිධ මට්ටමට බලපා ඇත. මූලික විමර්ශන හා සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, හදිසි ගංවතුර හේතුවෙන් නිවාස කඩා වැටීමෙන් පුද්ගලයින් 3 දෙනෙකු මියගොස් 1 දෙනෙකු තුවාල ලබා තිබේ. පුද්ගලයින් 10,513 ක් හදිසි ස්ථාන මාරු කර ඇති අතර 4,127 දෙනෙකුට හදිසි ජීවිත ආධාර අවශ්‍ය විය. සමහර නගරවල සහ නගරවල විදුලිය ඇනහිටීම් සහ ජාල සං signal ා බාධා කිරීම් හේතුවෙන් යුවාන් මිලියන 82.89 ක සෘජු ආර්ථික අලාභයක් සිදුවිය.

ජල ගලවා ගැනීම යනු ශක්තිමත් හදිසියක්, දැඩි කාලයක්, ඉහළ තාක්ෂණික අවශ්‍යතා, ඉහළ ගලවා ගැනීමේ දුෂ්කරතා සහ ඉහළ අවදානමක් සහිත ගලවා ගැනීමේ ව්‍යාපෘතියකි. මිනිසුන් බේරා ගැනීම සඳහා ගලවා ගත් අය ගඟට ගැඹුරට ගිය විට, ඔවුන් විශාල අවදානමක් ඇති අතර මිනිසුන් බේරා ගැනීමට හොඳම කාලය අහිමි විය හැකිය. ජල මතුපිටට වැටෙන බවට පැහැදිලි සලකුණු නොමැත. දියේ ගිලී සිටින පුද්ගලයා සොයා ගැනීම සඳහා ඔවුන් බොහෝ විට විශාල ප්‍රදේශයක සෙවිය යුතුය. මෙම සාධක ජලයේ ගලවා ගැනීමට ඇති බාධක වැඩි කරයි.

වත්මන් තාක්ෂණය

අද වන විට වෙළඳපොලේ බොහෝ වර්ගවල ජල ගලවා ගැනීමේ උපකරණ තිබේ, වැඩි වැඩියෙන් නවීන කාර්යයන් සහ අධික පිරිවැය සහිතව. කෙසේ වෙතත්, එය තවමත් ජයගෙන නොමැති අඩුපාඩු කිහිපයක් ඇත. පහත දැක්වෙන්නේ ජල ගලවා ගැනීමේ උපකරණවලම ගැටළු කිහිපයකි:

1. නැවකින්, වෙරළකින් හෝ ගුවන් යානයකින් ජලය මතට විසි කරන ජල ගලවා ගැනීමේ උපකරණ පෙරළීමට ඉඩ ඇත. සමහර ජල ගලවා ගැනීමේ උපකරණ ස්වයංක්‍රීයව ඉදිරිපස දෙසට පෙරළීමේ කාර්යයක් නොමැති අතර එමඟින් ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම් ප්‍රමාද වේ. එපමණක්ද නොව, සුළඟ හා තරංගවලට එරෙහි වීමේ හැකියාව හොඳ නැත. ඔබට මීටර දෙකකට වඩා වැඩි රැල්ලක් හමු වුවහොත්, ජීවිතාරක්ෂක උපකරණ දිය යට ඡායාරූප ගත කරනු ඇති අතර එමඟින් ජීවිත හා දේපළ අහිමි විය හැකිය.

2. ජල ගලවා ගැනීමේදී, ජල පැල, ප්ලාස්ටික් කසළ වැනි විදේශීය වස්තූන් සිරවී සිටින පුද්ගලයින්ට හෝ ජීවිතාරක්ෂක උපකරණවලට පැටලීමට ඉඩ ඇත. සමහර උපකරණවල ප්‍රචාලක විශේෂ ආරක්ෂක ආවරණයක් භාවිතා නොකරන අතර එමඟින් විදේශීය වස්තූන් මිනිස් හිසකෙස් වලට පැටලීම වළක්වා ගත නොහැකි අතර එමඟින් ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම් සඳහා සැඟවුණු අනතුරු වැඩි වේ.

3. එහි ලක්ෂණ අනුව, පවත්නා ජල ගලවා ගැනීමේ ඇඳුම් කට්ටලවල සුවපහසුව සහ නම්‍යතාවය නොමැති අතර, දණහිස සහ වැලමිට ශක්තිමත් නොකෙරෙන අතර එමඟින් ඔවුන්ගේ ආරක්ෂාව සහ පැළඳිය හැකි බව දුර්වල වේ. සිපර් සවි කිරීම සඳහා සිපර් මුදුනේ වෙල්ක්‍රෝවකින් සමන්විත නොවන අතර, සිපර් දිය යට වැඩ කරන විට පහළට ලිස්සා යාම පහසුය. ඒ අතරම, සිපර් ඇඳීමට අපහසු වන සිපර් සාක්කුවකින් සන්නද්ධ නොවේ.

ජල මුදාගැනීමේ දුරස්ථ පාලක රොබෝ

ROV-48 මිනිසුන් රහිත සෙවුම් සහ ගලවා ගැනීමේ නෞකාව කුඩා, දුරස්ථව ක්‍රියාත්මක වන, නොගැඹුරු ජල සෙවීමක් සහ ගිනි නිවීමේ කටයුතු සඳහා ගලවා ගැනීමේ රොබෝවකි. ජලාශ, ගංගා, මුහුදු වෙරළ, තොටුපළවල්, ගංවතුර සහ වෙනත් දර්ශන වල ජල ගැලවීම සඳහා එය විශේෂයෙන් භාවිතා වේ.
සමස්ත කාර්ය සාධන පරාමිතීන්
1. උපරිම සන්නිවේදන දුර: ≥2500m
2. උපරිම ඉදිරි වේගය: ≥45km / h

news

රැහැන් රහිත දුරස්ථ පාලක බුද්ධිමත් බල ජීවිතාරක්ෂකය

news

රැහැන් රහිත දුරස්ථ පාලක බුද්ධිමත් බලශක්ති ජීවිතාරක්ෂකය යනු දුරස්ථව ක්‍රියාත්මක කළ හැකි කුඩා මතුපිට ගලවා ගැනීමේ රොබෝවකි. ජල ගැලීම් සඳහා පිහිනුම් තටාක, ජලාශ, ගංගා, මුහුදු වෙරළ, යාත්‍රා, තොටුපළවල්, ගංවතුර සහ වෙනත් දර්ශන සඳහා එය බහුලව භාවිතා කළ හැකිය.

සමස්ත කාර්ය සාධන පරාමිතීන්
1. මාන: 101 * 89 * 17cm
2. බර: කි.ග්‍රෑ
3. ගලවා ගැනීමේ ධාරිතාව: 200 කි
4. උපරිම සන්නිවේදන දුර මීටර් 1000 කි
5. බර පැටවීමේ වේගය: 6m / s
6. මිනිසුන් සහිත වේගය: 2m / s
7. අඩු වේගයකින් විඳදරාගැනීමේ කාලය: විනාඩි 45 යි
8. දුරස්ථ පාලක දුර: 1.2km
9. වැඩ කරන කාලය විනාඩි 30 යි
විශේෂාංග
1. ෂෙල් එක හොඳ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක්, විදුලි පරිවරණයක්, තද බවක් සහ සීතල ප්‍රතිරෝධයක් සහිත එල්එල්ඩීපීඊ ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇත.
2. මුළු ගමන පුරාම වේගයෙන් ගලවා ගැනීම: බර පැටවීමේ වේගය: 6m / s; මිනිසුන් සහිත (කි.ග්‍රෑ. 80) වේගය: 2m / s.
3. එය තුවක්කු ආකාරයේ දුරස්ථ පාලකයක් භාවිතා කරන අතර එය එක් අතකින් ක්‍රියාත්මක කළ හැකි, ක්‍රියා කිරීමට පහසු වන අතර බලශක්ති ජීවිතාරක්ෂාව නිවැරදිව දුරස්ථව පාලනය කළ හැකිය.
4. කිලෝමීටර 1.2 ට වැඩි දුරස්ථ දුරස්ථ පාලකයක් සාක්ෂාත් කර ගන්න.
5. ජීපීඑස් ස්ථානගත කිරීමේ පද්ධතිය, තත්‍ය කාලීන ස්ථානගත කිරීම, වේගවත් හා වඩා නිවැරදි ස්ථානගත කිරීම සඳහා සහාය වීම.
6. එක් යතුරක් ස්වයංක්‍රීයව නැවත නිවසට පැමිණීම සහ පරාසයෙන් ඔබ්බට ස්වයංක්‍රීයව නැවත නිවසට පැමිණීම.
7. එය ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය රිය පැදවීමට සහාය වන අතර විශාල සුළං සහ රළ පහරින් ගලවා ගැනීමේ හැකියාව ඇත.
8. එය දිශාව ස්මාර්ට් නිවැරදි කිරීමට සහාය වන අතර මෙහෙයුම වඩාත් නිවැරදි ය.
9. ප්‍රචාලන ක්‍රමය: ප්‍රචාලක ප්‍රචාලකය භාවිතා කරන අතර හැරවුම් අරය මීටර 1 ට වඩා අඩුය.
10. ලිතියම් බැටරි භාවිතා කරමින් අඩු වේගයේ විඳදරාගැනීම විනාඩි 45 ට වඩා වැඩිය.
11. ඒකාබද්ධ අඩු බැටරි අනතුරු ඇඟවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය.
12. ඉහළ විනිවිද යාමේ සං signal ා අනතුරු ඇඟවීමේ විදුලි පහන් රාත්‍රියේ හෝ අයහපත් කාලගුණය තුළ දෘශ්‍ය ස්ථානගත කිරීම පහසුවෙන් වටහා ගත හැකිය.
13. ද්විතියික තුවාල වලින් වළකින්න: ඉදිරිපස ision ට්ටන ආරක්ෂණ තීරුව ඉදිරි ක්‍රියාවලියේදී මිනිස් සිරුරට ision ට්ටනය වීම වළක්වයි.
14. හදිසි භාවිතය: 1 යතුරු ඇරඹුම, වේගවත් ඇරඹුම, ජලයට වැටෙන විට භාවිතා කිරීමට සූදානම්.


තැපැල් කාලය: මාර්තු -10-2021