ජාතික ගිනි එන්ජින් ප්‍රමිතියේ "අතීතය සහ වර්තමානය"

ගිනි නිවන භටයින් මිනිසුන්ගේ ජීවිත සහ දේපළ ආරක්ෂා කරන්නන් වන අතර ගිනි නිවන රථ යනු ගිනි නිවන භටයින් ලැව්ගිනි සහ වෙනත් විපත් සමඟ කටයුතු කිරීමට රඳා පවතින මූලික උපකරණ වේ.ලොව ප්‍රථම අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් ගිනි ට්‍රක් රථය (අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් මෝටර් රථයක් සහ ගිනි පොම්පයක් ධාවනය කරයි) 1910 දී ජර්මනියේ නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර මගේ රටේ පළමු ගිනි නිවන ට්‍රක් රථය 1932 දී ෂැංහයි අරෝරා යන්ත්‍රෝපකරණ යකඩ කර්මාන්ත ශාලාව විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී.නව චීනය පිහිටුවීමෙන් පසු, පක්ෂය සහ රජය ගිනි ආරක්ෂණ සංවර්ධනය සඳහා විශාල වැදගත්කමක් ලබා දුන්නේය.1965 දී, මහජන ආරක්‍ෂක අමාත්‍යාංශයේ හිටපු ගිනි නිවන දෙපාර්තමේන්තුව (දැන් හදිසි කළමනාකරණ දෙපාර්තමේන්තු ගිනි ගලවා ගැනීමේ කාර්යාංශය) ෂැංහයි ගිනි උපකරණ කම්හල, චැංචුන් ගිනි උපකරණ කම්හල සහ අරෝරා ගිනි මැෂිනරි කම්හල සංවිධානය කළේය.වාහන නිෂ්පාදකයින් එක්ව නව චීනයේ මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කරන ලද පළමු ගිනි නිවන රථය වන CG13 ජල ටැංකි ගිනි ට්‍රක් රථය ෂැංහයි හි සැලසුම් කර නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය නිල වශයෙන් 1967 දී නිෂ්පාදනය කරන ලදී. සමාජ ආර්ථිකයේ ශීඝ්‍ර දියුණුවත් සමඟ මගේ රටේ ගිනි ට්‍රක් කර්මාන්තය විවිධාංගීකරණය වූ නිෂ්පාදන වර්ග සමඟ ඉතා වේගයෙන් සංවර්ධනය වී ඇති අතර, ගිනි නිවන රථ සහ හදිසි ගලවා ගැනීමේ ගිනි ට්‍රක් රථ එසවීම වැනි විවිධ වර්ගයේ ගිනි නිවන රථ දර්ශනය වී ඇත.

චීනයේ පළමු ගිනි නිවන රථය (චීන ගිනි කෞතුකාගාරයේ ආකෘතිය)

ගිනි නිවන රථවල ගුණාත්මකභාවය කාර්යක්ෂමතාවයට සෘජුවම සම්බන්ධ වේගිනි නිවීමසහ මිනිසුන්ගේ ජීවිත හා දේපළවල ආරක්ෂාවට සෘජුවම බලපාන ගිනි නිවීමේ සහ ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම් සිදු කිරීමේදී ගලවා ගැනීමේ කණ්ඩායම්.එබැවින්, ගිනි නිවීමේ සහ ගලවා ගැනීමේ කණ්ඩායම්වල සටන් කාර්යක්ෂමතාව වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා එහි ප්රමිතීන් සංශෝධනය කිරීම අත්යවශ්ය වේ.ගිනි නිවන රථවල ක්‍රියාකාරීත්වය සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම සඳහා, 1987 දී, මහජන ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශයේ හිටපු ෂැංහයි ගිනි විද්‍යා පර්යේෂණ ආයතනයේ (දැන් හදිසි කළමනාකරණ දෙපාර්තමේන්තුවේ ෂැංහයි ගිනි පර්යේෂණ ආයතනයේ, මින් ඉදිරියට “ලෙස හඳුන්වනු ලැබේ. Shangxiao Institute”) මගේ රටේ පළමු ගිනි නිවන රථය සැකසීමේ මුලසුන දැරීය.අනිවාර්ය ජාතික නිෂ්පාදන ප්රමිතිය "ගිනි ට්රක් රථ කාර්ය සාධන අවශ්යතා සහ පරීක්ෂණ ක්රම" (GB 7956-87).ගිනි ට්‍රක් ප්‍රමිතියේ 87 අනුවාදය ප්‍රධාන වශයෙන් අවධානය යොමු කරන්නේ වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ විශ්වසනීයත්වය තක්සේරු කිරීම, වාහන ත්වරණය කාර්ය සාධනය, ජල පොම්ප ප්‍රවාහ පීඩනය, සෝපාන ට්‍රක් රථයේ එසවුම් කාලය යනාදිය, විශේෂයෙන් ගිනි පොම්පයේ අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා, අඛණ්ඩ මෙහෙයුම් කාලය, ආදිය. පර්යේෂණාත්මක අධ්‍යයනයන් සහ සත්‍යාපනය විශාල සංඛ්‍යාවක් සිදු කර ඇති අතර, ඒ හා සම්බන්ධ හයිඩ්‍රොලික් කාර්ය සාධන පරීක්ෂණ අයිතම සහ පරීක්ෂණ ක්‍රම මේ දක්වා භාවිතා කර ඇත.මෙම ප්‍රමිතිය සකස් කිරීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීම එකල ගිනි නිවන වාහනවල හයිඩ්‍රොලික් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ගිනි නිවීමේ හැකියාවන් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කළේය.
1998 දී, GB 7956 හි පළමු සංශෝධිත සංස්කරණය "ගිනි ට්‍රක් රථ සඳහා කාර්ය සාධන අවශ්‍යතා සහ පරීක්ෂණ ක්‍රම" නිකුත් කර ක්‍රියාත්මක කරන ලදී.සම්මතයේ 87 අනුවාදය මත පදනම්ව, මෙම අනුවාදය ගිනි ට්‍රක් රථ නිෂ්පාදනය සහ භාවිතය පිළිබඳ නිශ්චිත ජාතික කොන්දේසි සහ අනුගමනය කළ යුතු මෝටර් රථවල අදාළ ප්‍රමිතීන් සහ රෙගුලාසි ඒකාබද්ධ කරයි.එය ගිනි නිවන රථවල ගිනි නිවීමේ කාර්ය සාධනය සහ විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ පරීක්ෂණ අයිතම තවදුරටත් වැඩිදියුණු කරන අතර ගිනි ට්‍රක් රථවල තිරිංග කාර්ය සාධනය සංශෝධිත පරීක්ෂණ අවශ්‍යතා සහ ක්‍රම මගින් ගිනි ට්‍රක් වින්‍යාසයේ නම්‍යශීලී බව වැඩි දියුණු කර ඇත.පොදුවේ ගත් කල, ගිනි ට්‍රක් ප්‍රමිතියේ 98 අනුවාදය 87 අනුවාදයේ සාමාන්‍ය අදහස උරුම කර ගනී, ප්‍රධාන වශයෙන් ගිනි ට්‍රක් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි.
මගේ රටේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ශීඝ්‍ර සංවර්ධනය, ගිනි නිවීමේ සහ ගලවා ගැනීමේ තාක්ෂණය සහ ගිනි නිවීමේ සහ ගලවා ගැනීමේ කණ්ඩායම්වල ක්‍රියාකාරකම් පුළුල් කිරීමත් සමඟ ගිනි නිවන රථ වර්ග වැඩි වැඩියෙන් විවිධාංගීකරණය වී ඇත.සියලු වර්ගවල නව ද්රව්ය, නව තාක්ෂණයන්, නව උපකරණ සහ නව උපක්රම විශාල වශයෙන් භාවිතා කරනු ලැබේ ගිනි ට්රක් රථ භාවිතයේ ආරක්ෂාව සහ මානුෂීයකරණය සඳහා වන අවශ්යතා නිරන්තරයෙන් උත්සන්න වන අතර, ගිනි ට්රක් රථ ප්රමිතියේ 98 අනුවාදය ක්රමයෙන් කළ නොහැකි ය. ගිනි ට්රක් නිෂ්පාදනවල සංවර්ධන අවශ්යතා සපුරාලීම.නව තත්වයේ අවශ්‍යතාවයන්ට අනුවර්තනය වීමට, ගිනි ට්‍රක් රථ වෙළඳපොළ ප්‍රමිතිගත කිරීමට සහ ගිනි ට්‍රක් නිෂ්පාදනවල තාක්ෂණික සංවර්ධනයට නායකත්වය දීමට, ජාතික ප්‍රමිතිකරණ කළමනාකරණ කමිටුව GB 7956 ගිනි ට්‍රක් ප්‍රමිතිය ෂැංහයි පාරිභෝගික පාරිභෝගික ආයතනයට සංශෝධනය කිරීමේ කාර්යය නිකුත් කළේය. 2006 දී. 2009 දී, අලුතින් සංශෝධිත GB 7956 "ගිනි ට්‍රක්" ජාතික ප්‍රමිතිය සමාලෝචනය සඳහා ඉදිරිපත් කරන ලදී.2010 දී, මහජන ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශයේ හිටපු ගිනි නිවන කාර්යාංශය (දැන් හදිසි කළමනාකරණ අමාත්‍යාංශයේ ගිනි නිවන කාර්යාංශය) ප්‍රමිතියට ඇතුළත් කර ඇති බොහෝ වාහන ප්‍රමිතිය ක්‍රියාත්මක කිරීමට සහ ප්‍රායෝගිකව යෙදීමට හිතකර නොවන බව සලකන අතර තීරණය කළේය. විවිධ වර්ගයේ ගිනි ට්‍රක් රථවලට අනුරූප වන ප්‍රමිතිය උප ප්‍රමිතීන්ට බෙදීමට, 7956 ගිනි ට්‍රක් රථ ශ්‍රේණි සඳහා GB අනිවාර්ය ජාතික ප්‍රමිතියක් ඇති කිරීම.ගිනි ට්‍රක් රථ ප්‍රමිතීන් සම්පූර්ණ මාලාවක් සැකසීමේ ප්‍රධානත්වය අධ්‍යක්ෂ ෆෑන් හුවා, පර්යේෂක Wan Ming සහ ෂැංහයි පාරිභෝගික ආයතනයේ සහකාර පර්යේෂක ජියැං ෂුඩොං විසින් සිදු කරන ලදී.එයට උප ප්‍රමිතීන් 24 ක් ඇතුළත් වේ (ඉන් 12 ක් නිකුත් කර ක්‍රියාත්මක කර ඇත, 6 ක් අනුමැතිය සඳහා ඉදිරිපත් කර ඇත, සහ සමාලෝචනය සඳහා ඉදිරිපත් කිරීම අවසන් කර ඇත. 6), ගිනි ට්‍රක් නිෂ්පාදන සඳහා සාමාන්‍ය තාක්ෂණික අවශ්‍යතා මෙන්ම නිශ්චිත ගිනි නිවීම, එසවීම, විශේෂ සේවාව සහ ආරක්ෂාව ඇතුළුව වර්ග 4 කින් ගිනි ට්‍රක් නිෂ්පාදන වර්ග 37 ක් සඳහා තාක්ෂණික අවශ්‍යතා.

GB7956.1-2014 සම්මත ප්‍රවර්ධන සම්මන්ත්‍රණය

අලුතින් සකස් කරන ලද GB 7956 ගිනි ට්‍රක් රථ ශ්‍රේණියේ අනිවාර්ය ජාතික ප්‍රමිතීන් ප්‍රථම වරට චීනයේ සම්පූර්ණ ගිනි ට්‍රක් සම්මත පද්ධතියක් සාදයි.තාක්ෂණික වගන්ති විවිධ වර්ගයේ ගිනි ට්රක් රථ සැලසුම් කිරීම, නිෂ්පාදනය කිරීම, පරීක්ෂා කිරීම, පිළිගැනීම සහ නඩත්තු කිරීම පිළිබඳ විවිධ අංශ ආවරණය කරයි.අන්තර්ගතය විස්තීර්ණ වන අතර දර්ශක සුදුසු වේ., සැබෑ ගිනි නිවීම, ශක්තිමත් ක්‍රියාකාරීත්වය, සහ චීනයේ වර්තමාන මෝටර් රථ ප්‍රමිතීන්, ගිනි ආරක්ෂණ නිෂ්පාදන සඳහා අදාළ කළමනාකරණ රෙගුලාසි, සහ ගිනි ට්‍රක් රථ සහතික කිරීමේ නීති සහ අනෙකුත් රෙගුලාසි සහ ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව සමීපව.චීනයේ ගිනි ට්‍රක් රථ කර්මාන්තයේ දියුණුව සහ තාක්ෂණික ප්‍රගතිය ප්‍රවර්ධනය කිරීමේදී එය වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කර ඇත..ප්රමිති මාලාව සකස් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, දේශීය හා විදේශීය ගිනි නිවන වාහන නිෂ්පාදකයින්ගේ උසස් අත්දැකීම් යොමු කර ඇත.බොහෝ තාක්ෂණික පරාමිතීන් දේශීය හා විදේශීය පර්යේෂණ සහ පරීක්ෂණ ආදර්ශන හරහා ලබා ගනී.තාක්ෂණික අවශ්‍යතා සහ පරීක්ෂණ ක්‍රම ගණනාවක් දේශීය හා විදේශීය වශයෙන් ප්‍රථම වරට යෝජනා කෙරේ.මෑත වසරවලදී, ස්වාධීන බුද්ධිමය දේපල අයිතිවාසිකම් මගේ රටේ ගිනි නිවන රථවල ගුණාත්මක භාවය සීඝ්‍ර ලෙස වැඩිදියුණු කිරීම සහ විදේශීය නිෂ්පාදනවල ක්‍රියාකාරිත්වය වේගවත් කිරීම ප්‍රවර්ධනය කර ඇත.

ෆෝම් ගිනි ට්රක් රථයේ හයිඩ්රොලික් කාර්ය සාධනය තහවුරු කිරීමේ පරීක්ෂණය

උස් වූ ගිනි ට්‍රක් රථයක උත්පාතයේ ආතතිය සහ ආතතිය පරීක්ෂා කිරීම

ගිනි ට්‍රක් රථය ඉහළ නැංවීමේ ස්ථායිතා පරීක්ෂණ සත්‍යාපනය
GB 7956 ගිනි ට්‍රක් මාලාවේ ප්‍රමිතිය වෙළඳපල ප්‍රවේශය සහ ගිනි ට්‍රක් රථවල තත්ත්ව අධීක්ෂණය සඳහා ප්‍රධාන තාක්ෂණික පදනම පමණක් නොව, ගිනි ට්‍රක් නිෂ්පාදකයින්ගේ නිෂ්පාදන සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදනය සඳහා තාක්ෂණික පිරිවිතර ද වේ.ඒ අතරම, ගිනි ගලවා ගැනීමේ කණ්ඩායම් සඳහා ගිනි ට්‍රක් රථ ප්‍රසම්පාදනය, පිළිගැනීම, භාවිතය සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා ද එය සපයයි.විශ්වසනීය තාක්ෂණික සහතිකයක් සපයයි.විවිධ රටවල ව්‍යවසායන්, පරීක්ෂණ සහ සහතික කිරීමේ ආයතන විසින් සම්පුර්ණයෙන්ම ක්‍රියාත්මක කිරීමට අමතරව, ප්‍රමිති මාලාව විදේශීය ගිනි ට්‍රක් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් ඉංග්‍රීසි සහ ජර්මානු අනුවාදවලට පරිවර්තනය කර ඇති අතර යුරෝපීය සහ ඇමරිකානු සහතික කිරීමේ සහ පරීක්ෂණ ආයතන විසින් බහුලව භාවිතා කරනු ලැබේ.GB 7956 ප්‍රමිති මාලාවක් නිකුත් කිරීම ඵලදායී රෙගුලාසි ක්‍රියාත්මක කරන අතර ගිනි ට්‍රක් රථ කර්මාන්තයේ සංවර්ධනය හා ප්‍රගතිය ප්‍රවර්ධනය කරයි, යල් පැන ගිය තාක්ෂණයන් සහ නිෂ්පාදන විශ්‍රාම ගැනීම සහ ඉවත් කිරීම වේගවත් කරයි, සහ පර්යේෂණ හා සංවර්ධන මට්ටම වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ප්‍රබල කාර්යභාරයක් ඉටු කර ඇත. මගේ රටේ ගිනි නිවන වාහන සහ ගිනි ගලවා ගැනීමේ කණ්ඩායම් උපකරණ ඉදිකිරීම.ජනතාවගේ ජීවිත සහ දේපළ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා වැදගත් දායකත්වයක් ලබා දෙන අතරම, ගිනි ට්‍රක් නිෂ්පාදනවල ජාත්‍යන්තර වෙළඳාම සහ තාක්ෂණික හුවමාරුව ද ප්‍රවර්ධනය කිරීම, සැලකිය යුතු සමාජ හා ආර්ථික ප්‍රතිලාභ අත්කර දුන්නේය.එබැවින්, ප්‍රමිති මාලාව 2020 චීන සම්මත නවෝත්පාදන දායකත්ව සම්මානයේ තුන්වන ත්‍යාගය දිනා ගත්තේය.